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エリーゼと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼと328GTSの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フェラーリ  328GTS
VS
352万円1100万円
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中古車相場 1380万円1800万円
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65 中古車掲載台数 10
  • ロータス エリーゼ SC S2 エリーゼSC

    本体価格
    588.5万円

  • ロータス エリーゼ S ベージュレザー/HIDヘッドライト/ETC/ナビ/

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    478万円

  • ロータス エリーゼ 111 スタンダード

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    応談

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    本体価格
    740.3万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 アルミラジエーター HDDナビ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    600万円

  • ロータス エリーゼ 111 フルコン 4連スロットル アーキュレ-マフラ

    本体価格
    450万円

  • ロータス エリーゼ S 禁煙 マフラー エアクリ ADVANホイール

    本体価格
    487万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 車庫調 マフラー AC タイベル・WP交換済

    本体価格
    応談

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    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 D車 直近TベルWポンプACコンプ交換

    本体価格
    1648万円

関東
23
653万円
関西
12
544.8万円
東海
17
626.2万円
北海道
1
600万円
九州
4
495.7万円
東北
2
---
北陸・甲信越
4
505.3万円
中国
1
518万円
四国
1
---
地域別台数
関東
4
1543.3万円
関西
0
---
東海
2
1648万円
北海道
0
---
九州
3
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エリーゼと328GTSのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フェラーリ  328GTS
432.6万円913万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1598~1798 排気量(cc) 3185
119~248 最高出力(馬力) 270
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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