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エミーラとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   ロータス  エリーゼ
VS
929万円~1468万円
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中古車相場 360万円~1250万円
エリーゼの相場表を見る
57台 中古車掲載台数 62台
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 保証継承 走2千km KEF音響 アルカンターラ

    本体価格
    998万円

  • ロータス エミーラ ターボ SE 2026年モデル・ADAS・AMG

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ディーラー車 ワンオーナー フルブラックパック ダイヤモンドカットホイール グッドイヤーイーグルF1タイヤ レッドキャリパー スポーツサス プライバシーガラス ドライブレコーダーETC2.0 レーダー探知機

    本体価格
    1008万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    989万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 保証付/AMG製M139型2リッター4気筒ターボ365PS&8速DCT/タンレザー/ブラックレザーステアリング/20インチVスポーク鍛造シルバーホイール/イエローキャリパー/スポーツサス&グッドイヤータイヤ

    本体価格
    1343万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション ロータスドライバーズパック コンビニエンスパック ロータスデザインパック ローワーブラックパック(グロスブラック) レッドレザー LEDヘッドライト KEFオーディオ AMG M139直噴エンジン20AW

    本体価格
    989.9万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 LED アイスグレーナッパレザーシート+ヒーター カープレイ&オート KEFプレミアム10chオーディオ フルブラックパック イエローキャリパー ドライバーズ&コンビニエンス&デザインパック

    本体価格
    929万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション フルブラックパック/デザインパック/コンビニエンスパック/ドライバーズパック/20インチAW/KEFプレミアム10チャンネルオーディオ/ブラックナッパーレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    1048万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 保証付/6MT/当社デモカー/オリジナルストライプ/フルブラックP/スポーツサス&グッドイヤータイヤ/ブラックレザー&グレーステッチ/レッドキャリパー/20インチダイヤモンドカットホイール/KEFプレミアムサウンド

    本体価格
    1197万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション フルブラックパック・LOTUSドライバーパック・スポーツサスペンション・KEFプレミアムオーディオ・鍛造アルミホイール

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    665万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    451万円

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    応談

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    828万円

関東
19台
1106.6万円
関西
15台
1126.6万円
東海
7台
1122.5万円
北海道
0台
---
九州
10台
1147.2万円
東北
4台
1251.8万円
北陸・甲信越
1台
1098万円
中国
0台
---
四国
1台
1198万円
地域別台数
関東
30台
581.6万円
関西
8台
879.2万円
東海
12台
509.1万円
北海道
4台
525.7万円
九州
5台
601.1万円
東北
2台
---
北陸・甲信越
1台
665万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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エミーラとエリーゼのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   ロータス  エリーゼ
1353万円~1804万円 新車時価格 432.6万円~913万円
クーペ ボディタイプ オープン
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1991~3456 排気量(cc) 1598~1798
365~406 最高出力(馬力) 119~248
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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