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エリーゼとC30を比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとC30の中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ボルボ  C30
VS
348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
70 中古車掲載台数 8
  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    480万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    378万円

  • ロータス エリーゼ 111 右ハンドル イギリス生産2000年モデル 軽量ACレス VVCレス ディーラー車 クワンタム車高調 社外マフラー 機械式LSD ヒーター ドライビングランプ

    本体価格
    450万円

  • ロータス エリーゼ 111 ハードトップ ソフトトップ付 TMRマフラー 車高調

    本体価格
    495万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II カーボンハードトツプ 自社ユーザー様下取り車輌

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ スペシャルカラー エディション ロータスエリーゼ(ELISE) 1.8L DOHC4気筒VVT‐I+スーパーチャージャーエンジン搭載エリーゼスポー220 II ミッドシップエンジン・後輪駆動

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ カップ 250 GPエディション 国内導入20台限定車

    本体価格
    1290万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 ベースグレード 1ZRエンジン 純正アルミ

    本体価格
    465万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II エクスポーズドシフト 2灯テール 純ビルシュタイン 12スポーク軽量AW 革サイドシル 半革スポーツシート スポーツモード JAE牽引フック付Fナンバーステー デジタルRミラー ETC BTカットスイッチ

    本体価格
    850万円

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    本体価格
    128万円

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    37.8万円

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  • ボルボ C30 2.0e パワーシフト ETC・ドライブレコーダー付き

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    本体価格
    48万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ ETC ドラレコ

    本体価格
    24.8万円

関東
27
686.8万円
関西
12
562.9万円
東海
17
650.3万円
北海道
4
524.9万円
九州
5
626.2万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
36.5万円
関西
2
62万円
東海
1
37.8万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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エリーゼとC30のカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ボルボ  C30
432.6万円913万円 新車時価格 279万円470万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1598~1798 排気量(cc) 1998~2521
119~248 最高出力(馬力) 145~230
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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