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3-イレブンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  3-イレブン   フィアット  パンダ
VS
1249万円
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中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
2 中古車掲載台数 154
  • ロータス 3-イレブン ロードバージョン 3.5L V6水冷式スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • ロータス 3-イレブン Race エンジン&ミッションOH済み

    本体価格
    1249万円

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    本体価格
    125万円

関東
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東海
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1249万円
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0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
46
83万円
関西
38
99.8万円
東海
17
135.2万円
北海道
5
93.5万円
九州
23
92万円
東北
5
68.2万円
北陸・甲信越
6
137万円
中国
10
86.6万円
四国
4
51万円

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ロータス  3-イレブン   フィアット  パンダ
1495.8万円1523.5万円 新車時価格 199.8万円316万円
その他 ボディタイプ ハッチバック
4120×1855×1201 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
3456 排気量(cc) 875
416 最高出力(馬力) 85
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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