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エキシージスポーツ410ロードスターと12チリンドリスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
VS
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中古車相場 8480万円8500万円
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1 中古車掲載台数 2
  • ロータス エキシージスポーツ410ロードスター 3.5 

    本体価格
    応談

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ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
1398.6万円1424.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
3456 排気量(cc) 6496
416 最高出力(馬力) 830
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー

サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps/最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。(2018.6)
解説

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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