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Q5とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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Q5とエミーラの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ロータス  エミーラ
VS
59.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
233 中古車掲載台数 59
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング マトリクスLEDライト MMIナビ バーチャルコックピット TVチューナー ハーフレザーシート オートエアコン サラウンドビューカメラ アルミホイール オートマチックテールゲート

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ

    本体価格
    545万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 250台限定モデルSLinePKGマトリクスLEDアシスタンスPKGアウディスポーツ20インチAWブラックスタイリングPKGバーチャルコクピットデコラティブパネルピアノブラック 社外ラゲッジカーペット

    本体価格
    303.8万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLEDヘッドライトP アシスタンスP 電動リアゲート サイドアシスト オートホールド サラウンドビューカメラ シートヒーター ETC ACC CARPLAY

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG プレセンスシティ アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト サイドアシスト プレセンスリア ダイナミックインジケーター バーチャルコクピット

    本体価格
    278.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライト 純正メモリナビ フルセグTV 360°カメラ パーキングアシスト ACC レーンアシスト サイドアシスト バーチャルコックピット パワーテールゲート

    本体価格
    293.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro advanced ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    499万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ/OP20インチAW/バーチャルコックピット/マトリクスLED/シートヒーター/メモリー付パワーシート/パワーバックドア/純正ナビ/全方位カメラ/Wエアコン/パーキングアシスト

    本体価格
    372.8万円

  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインインテリアプラスパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    710万円

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    1386万円

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    1298万円

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    1028万円

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    本体価格
    1198万円

関東
89
324.1万円
関西
37
380.4万円
東海
34
350.1万円
北海道
12
323万円
九州
14
324.1万円
東北
15
337.8万円
北陸・甲信越
19
354.1万円
中国
9
361.4万円
四国
4
341.2万円
地域別台数
関東
26
1277.1万円
関西
12
1140.9万円
東海
7
1208.3万円
北海道
0
---
九州
7
1316.8万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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エミーラの中古車を探す

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Q5とエミーラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ロータス  エミーラ
760万円919万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1968~1984 排気量(cc) 1991~3456
204 最高出力(馬力) 365~406
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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