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Q3とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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Q3とエミーラの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ロータス  エミーラ
VS
75.8万円529万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
290 中古車掲載台数 55
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Basic/プラス/アシスタンス/テクノロジP

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 黒革シートヒーター ナビTV/360カメラ アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト バーチャルコクピット LEDオートライト パワーバックドア アンビエントライト 19AW スマートキー

    本体価格
    312.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ETC パワーバックドア

    本体価格
    159万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    79万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 1オーナー 禁煙車 ラグジュアリーPKG 黒レザー アンビエントライト 純正ナビ TV サラウンドカメラ ETC ドラレコ パワーシート 電動リアゲート ACC サイドアシスト 純正AW

    本体価格
    299万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG プラスPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG 1オーナー スマホ連携 パーシャルレザー ワイヤレスチャージ プライバシーガラス ACC レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    449.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ベーシックパッケージ ステアリングホイール3スポークレザーマルチファンクションパドルシフト

    本体価格
    263万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ACC レーンアシスト カープレイ LEDヘッドライト オートハイビームアシスト パワーシート パーシャルレザー 電動テールゲート TVチューナー マルチカラーアンビエントライト 禁煙 1オーナー

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元試乗車/スマートフォンインターフェース/アダプティブクルーズコントロール/全周囲カメラ/認定中古車

    本体価格
    349.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI S line 認定中古車/禁煙/純正ナビ/BT接続

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    1579.8万円

関東
110
309.9万円
関西
40
334.3万円
東海
53
347.7万円
北海道
20
203.8万円
九州
19
344.9万円
東北
11
303.2万円
北陸・甲信越
19
261.6万円
中国
14
362万円
四国
4
262.8万円
地域別台数
関東
25
1290.2万円
関西
10
1167.9万円
東海
6
1184万円
北海道
0
---
九州
8
1300.1万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円

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Q3とエミーラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ロータス  エミーラ
438万円582万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1497~1968 排気量(cc) 1991~3456
150~193 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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