ロータス エミーラ | ホンダ CR-Xデルソル | |
---|---|---|
VS | ||
1388万円~1648万円
エミーラの相場表を見る |
中古車相場 |
60万円~299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る |
30台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エミーラ | ホンダ CR-Xデルソル | |
---|---|---|
1353万円~1804万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4413×1895×1226 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
1991~3456 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
365~406 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12~15.8km/L |
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
エミーラとCR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エミーラとCR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエミーラの中古車は30台、CR-Xデルソルの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!