ロータス エミーラ | いすゞ ピアッツァネロ | |
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VS | ||
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中古車相場 |
150万円~358万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エミーラ | いすゞ ピアッツァネロ | |
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1353万円~1486.1万円 | 新車時価格 | 189.9万円~234.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4413×1895×1226 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1695×1315 |
1991~3456 | 排気量(cc) | 1809 |
365~405 | 最高出力(馬力) | 150 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
解説 |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
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現在カーセンサーではエミーラの中古車は35台、ピアッツァネロの中古車は5台掲載しています。
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