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LCとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   ロータス  エミーラ
VS
578万円1900万円
LCの相場表を見る
中古車相場 1000万円1823.1万円
エミーラの相場表を見る
166 中古車掲載台数 55
  • レクサス LC 500 Sパッケージ 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ 寒冷地仕様

    本体価格
    1010万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正メモリーナビフルセグTV CD&DVD・ブルートゥース&USB&SD対応 バックカメラ ドラレコ ETC2.0 パノラマガラスルーフ 革シート&ヒーター&ベンチレーション BSM HUD レクサスセーフティ+ 純正アルミ

    本体価格
    689万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン セーフティシステムプラス 純正10.3インチナビ バックカメラ オーカー内装 アルカンターラ/セミアニリン革コンビシート パワーシート フルLEDヘッド 純正21インチAW 禁煙車

    本体価格
    971.2万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CFRPルーフ/アクティブリヤウィング/アルカンターラダークローズハーフレザーシート/パドルシフト/HUD/MODELLISTAアドバンストラグジュアリーパッケージ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    869.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ セミアニリン赤革エアシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビ・地デジTV・バックカメラ マークレビンソンオーディオ ガラスパノラマルーフ 純正21インチAW レーダークルーズコントロール

    本体価格
    578万円

  • レクサス LC 500h パティーナ エレガンス 100台限定車 マークレビンソン ガラスルーフ ベンチレーション シートヒーター HUD 21インチアルミ レーダークルーズコントロール 純正ドライブレコーダー ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    829万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 21インチアルミ 禁煙車 バックカメラ ナビ DVD再生 ETC スマートキー

    本体価格
    760万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ マークレビンソン HUD オレンジキャリパー 21インチOP鍛造アルミホイール 可変リヤウイング CFRPカーボンルーフ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター レーダー探知機 ETC2.0

    本体価格
    1290万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ フルエアロ社外22インチAW

    本体価格
    848万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン・HUD・トルセンLSD・セーフティーシステムプラス・カーボンルーフ・アクティブリアスポイラー・スペアキー・記録簿・ドラレコ前後・ナビ・バックモニター・ETC2.0・フルセグ

    本体価格
    738万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション D車 6速AT 3.5リッターV6 登録済未使用車 新車保証2028年12月

    本体価格
    1150万円

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    1143万円

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    1298万円

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    1250万円

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    1238万円

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    本体価格
    1120万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1000万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション ワンオーナー・イエローキャリパー

    本体価格
    1148万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 国内1号車 6速MT フルBKP 認定車両

    本体価格
    応談

関東
46
920.7万円
関西
31
996.7万円
東海
45
842.6万円
北海道
1
848万円
九州
26
871万円
東北
4
773万円
北陸・甲信越
2
963.2万円
中国
10
887.9万円
四国
1
---
地域別台数
関東
24
1244.8万円
関西
12
1193.4万円
東海
6
1162.8万円
北海道
0
---
九州
10
1349.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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LCとエミーラのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ロータス  エミーラ
1300万円1780万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
3456~4968 排気量(cc) 1991~3456
299~477 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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