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エミーラとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
---
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中古車相場 4310万円5800万円
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35 中古車掲載台数 28
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

    本体価格
    1322.3万円

  • ロータス エミーラ V6 FIRST EDITION フルブラックパック イエローキャリパー

    本体価格
    1478万円

  • ロータス エミーラ 2.0ファーストエディション 8DCT 赤革 BKパック SPサスCUP2タイヤ

    本体価格
    1600万円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6MT レザーシート GY タンナッパレザー タンステッチ 6速MT

    本体価格
    1398万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

    本体価格
    1550万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速AT 新車

    本体価格
    1573万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 1オーナー車 保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    1380万円

  • ロータス エミーラ V6 FIRST EDITION 6速AT ツアーサス/GY イーグルF1

    本体価格
    1428万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション ブラックP アルカンタラステア ワンオナ

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック ツアーサス 6速AT

    本体価格
    1463万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD D車 Fプロテクション スポ-ツシ-ト OP533

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4630万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD カーボンInt/PPF/OP649

    本体価格
    4898万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 19インチホイール ダーククロームカーボン

    本体価格
    4416万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界1499台 左H 1オナ

    本体価格
    4530万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Gea

    本体価格
    5800万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD フロントプロテクション施工サービス

    本体価格
    4400万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 右ハンドル Nero Noctis

    本体価格
    4850万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    5170万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4230万円

関東
16
1461.6万円
関西
7
1499.8万円
東海
5
1529.3万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
2
1398万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
4722.8万円
関西
3
4665.3万円
東海
4
4564万円
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5170万円
四国
0
---

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エミーラとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
1353万円1486.1万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4413×1895×1226 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1991~3456 排気量(cc) 5204
365~405 最高出力(馬力) 610
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエミーラの中古車は35台、ウラカンステラートの中古車は28台掲載しています。
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