
| ロータス エミーラ | マツダ MX-30 EVモデル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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978万円~1580万円
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中古車相場 |
133.9万円~339.8万円
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| 60台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ロータス エミーラ | マツダ MX-30 EVモデル | |
|---|---|---|
| 1353万円~1804万円 | 新車時価格 | 451万円~521.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4413×1895×1226 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1795×1565 |
| 1991~3456 | 排気量(cc) | --- |
| 365~406 | 最高出力(馬力) | 145 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
解説 |
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1) |
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現在カーセンサーではエミーラの中古車は60台、MX-30 EVモデルの中古車は14台掲載しています。
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