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NV150 ADとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   ロータス  エミーラ
VS
26万円139.6万円
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中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
362 中古車掲載台数 59
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ベージュ全塗装済/全国1年保証付/新品ラギット14インチアルミ/新品トーヨーオープンカントリーRTタイヤ/衝突軽減ブレーキ/キーレスキー/ワンオーナー/点検整備記録簿付/ライトレベライザー/100V電源

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビバックカメラ エマージンシーブレーキ

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD Wエアバック ABS フル装備 ナビ Bカメラ CD  ETC Pガラス ドアバイザー キーレス Eブレーキ フルタイム4WD

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ 電格ミラー VDC LDW

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ フォグランプ ナビ バックカメラ ETC LEDライト スモークフィルム

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ベージュ全塗装済み 新品カスタム リフトアップ H4MOTOR-X1 14インチ トーヨーRTタイヤ ルーフキャリア ルーフラック 黒シートカバー

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正メモリーナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    74.4万円

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    本体価格
    1079万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1298万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック イエローキャリパー

    本体価格
    1205万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 試乗車/V6ファーストエディション/AT車/フルブラックパック/ツアーサスペンション/グッドイヤーイーグルF1スポーツタイヤ/ダークバーダント/タンレザーシート/鍛造アルミホイールダイヤモンドカット

    本体価格
    1073.9万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速ミッション

    本体価格
    1198万円

関東
113
67.8万円
関西
51
55.4万円
東海
27
56.9万円
北海道
35
66.9万円
九州
35
69.5万円
東北
50
73.9万円
北陸・甲信越
32
63.1万円
中国
11
69.2万円
四国
8
68.3万円
地域別台数
関東
26
1277.1万円
関西
13
1143.5万円
東海
6
1194万円
北海道
0
---
九州
7
1316.8万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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NV150 ADとエミーラのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ロータス  エミーラ
155.3万円197.1万円 新車時価格 1353万円1804万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1498~1597 排気量(cc) 1991~3456
109~111 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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