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エミーラとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   トヨタ  カルディナ
VS
980万円1580万円
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中古車相場 19万円160.8万円
カルディナの相場表を見る
58 中古車掲載台数 19
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規ディーラー車 6MT フルブラックPKG KEFサウンドシステム 純正20インチ鍛造アルミホイール レザーシート&イエローステッチ 電動シート スペアキー 取説 メーカー保証書 ETC 禁煙車 室内車庫保管

    本体価格
    1080万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 純正ナビ Rカメラ ETC ドラレコ パワーシート アルミ

    本体価格
    1079万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション レッドレザー KEFサウンド ワンオーナー

    本体価格
    1280万円

  • ロータス エミーラ ターボ ワンオーナー 8速DCT

    本体価格
    1295万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー・ガレージ保管

    本体価格
    1403万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション ワンオーナー・イエローキャリパー

    本体価格
    1148万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 特注マフラー・ローダウン・ショートシフト

    本体価格
    1409万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

    本体価格
    1186.5万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション D車 6速AT 3.5リッターV6

    本体価格
    1300万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション AT・フルブラックP・黒/黄レザー

    本体価格
    1110万円

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    59.5万円

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    45万円

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    本体価格
    77万円

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    41万円

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    58万円

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    本体価格
    25万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    115.9万円

関東
25
1288.2万円
関西
11
1215.5万円
東海
7
1163.3万円
北海道
0
---
九州
9
1312.9万円
東北
3
1270万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
9
85.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
69.2万円
九州
0
---
東北
2
62.5万円
北陸・甲信越
1
19万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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エミーラとカルディナのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   トヨタ  カルディナ
1353万円1804万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1991~3456 排気量(cc) 1794~1998
365~406 最高出力(馬力) 132~260
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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