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プリウスPHVとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   ロータス  エミーラ
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 1590円1428万円
エミーラの相場表を見る
705 中古車掲載台数 60
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 社外9インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 ハーフレザーS シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム ドラレコ 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S シートハンドルH/ETC/Bカメラ/Bフォグ/TSS

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 11.6型ナビ セーフティセンス GR専用パーツ 18AW 4眼LED LEDビーム リヤフォグ BT Bカメラ ドラレコ ハーフレザー シートヒーター トノカバー 記録簿

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 全国1年保証付 走行無制限 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 社外アルミホイール メモリーナビTV バックモニター スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 地デジ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正アルミホイール ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ソーラー充電 モデリスタフルエアロ 禁煙車 11.6型ナビ ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth ETC バックカメラ TV クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 全周囲カメラ/TRDエアロ/純正9インチナビ/セーフティセンス/充電ケーブル/ドラレコ/BSM/HUD/2.0ETC/シートヒーター・エアコン/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    211.1万円

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関東
204
174.2万円
関西
94
196.1万円
東海
153
183万円
北海道
5
211.8万円
九州
60
186.5万円
東北
52
176.6万円
北陸・甲信越
38
178.4万円
中国
75
205.9万円
四国
24
215.4万円
地域別台数
関東
26
1238.9万円
関西
10
1171.2万円
東海
7
1148.8万円
北海道
0
---
九州
12
1152.8万円
東北
2
1230万円
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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プリウスPHVとエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ロータス  エミーラ
317.8万円439.2万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1797 排気量(cc) 1991~3456
98 最高出力(馬力) 365~406
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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