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ヤリスクロスとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ロータス  エミーラ
VS
138.3万円369.8万円
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中古車相場 1590円1428万円
エミーラの相場表を見る
3715 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 雹害車 トヨタ安全装置 ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ付 パノラミックビューモニター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD プッシュスタート 純正ナビTV バックカメラ#15975

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正8型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドラレコ 純正アルミ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正DO 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 障害物センサー カーテンエアバック 先進ライト 障害物センサー パノラミックビューモニター アルミホイールタイヤ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ コネクティッドナビ ドライブレコーダー パノラミックビューモニター シートヒーター ETC AC100Vコンセント

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 電動リアゲート 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    209万円

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    1428万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 

    本体価格
    1370万円

関東
810
247.9万円
関西
533
247.9万円
東海
621
251万円
北海道
209
277.3万円
九州
588
244.8万円
東北
279
255.5万円
北陸・甲信越
224
260.4万円
中国
279
242.8万円
四国
172
250.5万円
地域別台数
関東
26
1238.9万円
関西
10
1171.2万円
東海
7
1148.8万円
北海道
0
---
九州
12
1152.8万円
東北
1
1230万円
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ヤリスクロスとエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ロータス  エミーラ
179.8万円335.5万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1490 排気量(cc) 1991~3456
91~120 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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