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ローレルとエメヤを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとエメヤの中古車情報を比較する

日産  ローレル   ロータス  エメヤ
VS
55万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 1477万円2145万円
エメヤの相場表を見る
146 中古車掲載台数 5
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション フルノーマル車 アルミホイール オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート CD ミュージックプレイヤー接続可 タイミングベルト交換渡 衝突安全ボディ ABS エアコン パワステ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション フルエアロローダウン19AWスモークフィルム

    本体価格
    158万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    167万円

  • 日産 ローレル メダリスト セレンシア RB20DETエンジン換装 5速ミッション換装

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション タイベル交換済 フルカスタム 新品19AW

    本体価格
    158万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 新品フルエアロ/新品ローダウンサスペンション/新品19インチホイール&タイヤ/スモークテール/ブロンズグリル/インナーブラックヘッドライト/全塗装/

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレクション・S 

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX BRITZ前置インタークーラー/RECAROシート/MOMOステアリング

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル メダリスト 2800ソレタコデュアル 最上グレードメダリスト 黒内装 ハヤシ15アルミ 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル メダリスト RB20ターボ 5速公認 車高調 マフラー

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エメヤ R ボレアルグレー/ゴールドインテリア ダイナミックハンドリングパック

    本体価格
    2145万円

  • ロータス エメヤ S 新車保証継承エグゼ4席KEEFシステム・パワーアシストドア透明切替インテリジェントパノラミックガラスルーフ全席5マッサージモード強弱3段階ABB充電器フロント265/40R21リア305/35R21エレクトロスタビリティコントロ

    本体価格
    1998万円

  • ロータス エメヤ S 1オーナー コンフォートシートパック ツーリングパック パーキングパック アクティブエアロ LEDヘッドライト ハンズフリーリアゲート プライバシーガラス 8インチリアモニター

    本体価格
    1477万円

  • ロータス エメヤ R ファイアグローオレンジ/マグネタイト ダイナミックハンドリングパック エグゼクティブシートパック エクステンディドカーボンパック ハイウェイアシストパック

    本体価格
    2085万円

  • ロータス エメヤ EMEYA S 

    本体価格
    1770万円

関東
59
180.9万円
関西
19
179万円
東海
23
201.9万円
北海道
4
243.7万円
九州
11
287.1万円
東北
6
128.6万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
367.4万円
四国
7
136.9万円
地域別台数
関東
4
1926.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1770万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローレルとエメヤのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   ロータス  エメヤ
206万円351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2825 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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