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718ボクスターとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
430万円2150万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
151 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 外装色アークティックグレー/レザーパッケージ(ブラック/クレヨン)/エンボス加工付コンバーチブルソフトトップ(レッド)/PASM/PDLS付LEDメインヘッドライト/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1065万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK ポルシェアクティブサスペンションマネジメント/カーボンヒーター付きマルチファンクションスポーツステアリングホイール/GTSインテリアパッケージ/LEDヘッドライトポルシェ ダイナミック ライトシステム(PDLS)

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 GTSインテリア・パッケージ PDLS レーンチェンジアシスト シートヒーター 6MT ジェットブラックメタリック

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ 718ボクスター S 6速マニュアル 外装色/ドロマイトシルバーM スポーツエグゾースト ブラック19インチAW レッドキャリパー ハーフレザースポーツシート シートヒーター PCMナビ リアカメラ 前後パークアシスト 車検整備付

    本体価格
    710万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 左ハンドル 6速MT  PDLSプラス含LED ツートンレザーインテリア シートベンチレーション スポーツシートプラス スポーツクロノPKG ボディ同色ロールオーバーバー 地デジTV エントリードライブ 禁煙車

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK バケットシート GTSインテリアP LEDライト

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ PDLS-LEDライト 2wayスポーツ シートプラス シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 黒幌 スポーツエキゾースト ハーフレザー シートヒーター ナビ ETC バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ レーダー探知機 キセノン 19AW

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテイリアPKG PDLS+LED 電動格納ミラー カーボントリム クレヨンステッチ ステアリングヒーター アルミニウムペダル

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速マニュアルミッション キャララホワイト パークアシストFR+リアカメラ キセノンPDLS スポーツクロノ BOSEサウンド スポーツエキゾースト PASM エントリードライブ カーボントリム レザーインテリア

    本体価格
    1270万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ  布幌新品

    本体価格
    1030万円

関東
71
1021.2万円
関西
37
926.5万円
東海
21
974.6万円
北海道
0
---
九州
8
889.1万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
919.5万円
中国
5
987.1万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1030万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポルシェ  718ボクスター   ロールスロイス  コーニッシュ
658万円1514.3万円 新車時価格 4550万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1988~3995 排気量(cc) 6747
300~400 最高出力(馬力) 329
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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