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フリードスパイクとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとシルバースピリットの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースピリットの相場表を見る
241 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 1年保証付き 令和4年式ナビ 連動ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー車/両側パワースライドドア/左パワースライドドア付/HIDヘッドライト/社外フルセグTV付ナビ/バックカメラ付/ドライブレコーダー・ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア Bluetooth ディスチャージドランプ CD DVD フルセグ 電動格納ドアミラー 盗難防止装置 オートエアコン ABS

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 4WD タバコ臭有り 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-145VSi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC HID VSA キ-レス 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 SDナビ 両側電動ドア スマートキー HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側電動スライド 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 14インチAW Bluetooth再生 CD/DVD再生 ステアリングスイッチ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ギャザズメモリーナビ タイヤ新品交換済 左右電動スライドドア 純正アルミホイール スマートキー ディスチャージヘッドライト リヤカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ カープレミア保証ブロンズプラン1年付き ナビ テレビ バックカメラ ETC スペアキー 片側電動両側スライドドア

    本体価格
    28.6万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースピリット 6.75 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースピリット III 並行 右H

    本体価格
    応談

関東
94
49.2万円
関西
24
53万円
東海
20
52.8万円
北海道
19
47.5万円
九州
25
47.7万円
東北
28
54.3万円
北陸・甲信越
22
60.9万円
中国
5
55.2万円
四国
4
55.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリードスパイク   ロールスロイス  シルバースピリット
159.8万円246.8万円 新車時価格 2100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
1496 排気量(cc) 6747
118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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