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ノートとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースピリットの相場表を見る
6948 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 社外メモリナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    107.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ 全方位モニター  レーンキーパー 純正メモリーナビ フルセグテレビ スマートキー Wエアバッグ Bluetooth接続 アイドリングストップ

    本体価格
    22.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビMM223D-L ドラレコ前・イン ETC2.0 全方位モニター エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報 寒冷地仕様 ハンドル/シートヒーター リヤフォグランプ

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.5 15X ワイド保証ライト距離無制限3ヶ月保証 HDDナビ バックカメラ ETC スマートキー 車検整備渡し 当社下取車 スペアタイヤ 工具 ジャッキ ワンオーナー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 衝突軽減 純ナビ 全方位CAM ETC ドラレコ

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車アップ車両

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正フルセグメモリーナビバックカメラ  切替4WD横滑り防止装置トラクションコントロール社外アルミホイール純正エンジンスターターフロントフォグランプインテリジェントキーイモビライザーオートエアコン

    本体価格
    39万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ(MM115D-W)・バックモニター・ETC・スマートキー・スペアキー・衝突軽減ブレーキ・レーンアシスト・電動格納ミラー・オートライト・USBソケット・中期モデル

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ/アイドリングストップ/車線逸脱警報/社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/OBD故障診断済/ハーフレザー/前後ドライブレコーダー/禁煙/車検R8年11月

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 全周囲カメラ バックカメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンキープアシスト スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    63.7万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースピリット 6.75 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースピリット III 並行 右H

    本体価格
    応談

関東
1884
106.8万円
関西
989
110.8万円
東海
828
117.5万円
北海道
370
126.2万円
九州
988
110.6万円
東北
720
111.9万円
北陸・甲信越
566
109.5万円
中国
396
116.5万円
四国
207
105.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ノートとシルバースピリットのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ロールスロイス  シルバースピリット
203万円310.9万円 新車時価格 2100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
1198 排気量(cc) 6747
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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