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CR-Zとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ロールスロイス  ファントム
VS
28円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
442 中古車掲載台数 22
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速MT1年距離無制限保証ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/モデューロアルミホイール/6MT/横滑り防止装置/ABS/オートライト/パワーステアリング/コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    144.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ETC オートクルーズコントロール CVT オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ CR-Z EX 左ハンドル AutoCheck有 KENWOODナビ Bluetooth       クルーズコントロール ETC

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期 プラススポーツシステム ストラーダSDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキーX2 LEDステップガーニッシュ リヤウィング HIDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド 6速MT 無限リアウィング エアロパーツ  純正HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 純正16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル オリジナルコンディション 純正16AW

    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ナビTVバックモニターETC TEIN車高調

    本体価格
    129万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル WORK17インチアルミ 純正インターナビ バックカメラ ETC スマートキー ワンオーナー クルーズコントロール HIDヘッドライト オートエアコン デジタルメーター 禁煙車

    本体価格
    167.1万円

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    応談

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    本体価格
    6400万円

関東
176
77.2万円
関西
49
71.1万円
東海
77
91.1万円
北海道
8
58.4万円
九州
43
75.3万円
東北
35
63.3万円
北陸・甲信越
20
71.2万円
中国
22
70.5万円
四国
12
111.1万円
地域別台数
関東
11
5043.3万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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CR-Zとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ロールスロイス  ファントム
226.8万円449.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496 排気量(cc) 6748~6750
113~156 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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