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エクストレイルとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ロールスロイス  ファントム
VS
17.9万円539.5万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
3930 中古車掲載台数 25
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV ルーフレール

    本体価格
    127万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD Bluetoothナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD コネクトナビ AVM ドライブレコーダー ETC LEDライト オートバックドア

    本体価格
    132万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD .防水シート 全席シートヒーター 保温保冷機能付きグローボックス ラゲッジアンダートレイ フロントフォグ キセノンライト 社外メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD スマートルームミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD プロパイロット・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・前後シートヒーター・純正車内ドライブレコーダー・オートバックドア・パワーシート

    本体価格
    410万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット ナビ ドラレコ LED

    本体価格
    375万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当 社 展 示 試 乗 車 U P

    本体価格
    410.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ フルセグ 全周囲モニター エマブレ ブラインドスポット クルーズコントロール パワーバックドア スマートキー プッシュスタート インテリジェントパーキングアシスト 7人乗り

    本体価格
    100万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD /純正ナビ /フルセグテレビ

    本体価格
    79.4万円

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    本体価格
    6700万円

関東
1066
186.4万円
関西
403
214.1万円
東海
495
200.5万円
北海道
396
152.2万円
九州
482
188.5万円
東北
500
174.9万円
北陸・甲信越
342
190.5万円
中国
165
199万円
四国
81
171.7万円
地域別台数
関東
13
5018.2万円
関西
10
4126万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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エクストレイルとファントムのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ロールスロイス  ファントム
319.9万円596.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1497 排気量(cc) 6748~6750
144 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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