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クリッパーとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ロールスロイス  ファントム
VS
9万円338.8万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
409 中古車掲載台数 18
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 社用車 禁煙車 前後ドラレコ バックカメラ 走行約1000km エマージェンシーブレーキ 7インチ純正ナビ(MJ323D-W) キーレスエントリー ETC2.0 ハロゲンヘッドライト ハイビームアシスト 前席パワーウインドウ

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 車いす移動車 スロープタイプ 8ナンバー登録車

    本体価格
    24万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CDオーディオ 横滑り防止機能 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    112万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ オーディオレス・衝突軽減・横滑防止・踏間違防止・シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    149万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト アイドリンクストップ 純正ラジオ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX タイベル交換済み 純正ラジオ キーレス パワーウインド

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD パークアシスト ESC 衝突被害軽減システム AC PW PS エアB シートヒーター

    本体価格
    147.9万円

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    4590万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    応談

関東
134
90.8万円
関西
59
106.8万円
東海
81
110.7万円
北海道
14
128.8万円
九州
49
81.8万円
東北
22
107.3万円
北陸・甲信越
30
126.1万円
中国
12
114.6万円
四国
8
57.5万円
地域別台数
関東
9
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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日産  クリッパー   ロールスロイス  ファントム
133.3万円268.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
49~64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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