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911とファントムを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロールスロイス  ファントム
VS
277万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポクロ クラブレザー 渋滞支援ACC

    本体価格
    1893.6万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規D車 左ハンドル テックアート19AW  インタミ対策済み

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 20/21インチスパイダーRSデザインホイール イエローシートベルト/タコメーター アダプティブクルーズコントロール ブラックツインテールパイプ GTスポーツデザインステアリング リアポルシェロゴ(ブラック)

    本体価格
    1497万円

  • ポルシェ 911 GT3 D車 ストリート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ベージュインテリア 電格 シートヒーター バックカメラ フルセグ 19インチAW

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー アベンチュリングリーン スポーツエグゾースト フロントアクスルリフトシステム ネオジム塗装AW エントリー&ドライブシステム レザーインテリア 14Wayシート シートヒーター/ベンチレーター

    本体価格
    1558万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK レザーインテリア(クレヨンステッチ入)・PDLS+付LEDライト・シートクーラー・エクステリアPKG・レザーGTステア・パワステ+・クレヨンシートベルト・ハイグロスブラックサイドウィンドウトリム

    本体価格
    2510万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK タルガ4 スポーツエグゾースト スポーツデザインパッケージ ターボホイール ベンチレーション マットカーボンインテリアパッケージ LEDマトリックスヘッドライト スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    2370万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右ハンドル:997後期:ナビ:Bカメラ:ETC:社外ナビ:レザーシート:ドライブレコーダー:記録簿:スペアキー

    本体価格
    695.8万円

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    4590万円

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    応談

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    応談

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    4500万円

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    本体価格
    応談

関東
576
1850.1万円
関西
229
1972.4万円
東海
250
1997万円
北海道
30
1987.7万円
九州
81
1979.2万円
東北
8
1477.8万円
北陸・甲信越
43
1908.6万円
中国
50
1915.5万円
四国
11
2084万円
地域別台数
関東
11
4758.8万円
関西
8
2883.3万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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911とファントムのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロールスロイス  ファントム
1335万円4118万円 新車時価格 5460万円6670万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2981~3996 排気量(cc) 6748~6750
385~650 最高出力(馬力) 571
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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