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タウンエースバンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとファントムの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ロールスロイス  ファントム
VS
24万円736万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
634 中古車掲載台数 19
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD マッドブラックホイール

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノGL キャンピング ワンオーナ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ラムエース ベージュ×ブラック全塗装済 REVOシート ベットキット内装木目調パネル 床張り リア天井ウッドライト 電源くん 9型ナビ シートカバー 14AWホワイトリボン

    本体価格
    288万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 全塗装 両側スライドドア 盗難防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト サポカー

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 荷室収納棚付き 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビ バックモニター ETC リアヒーター付き LEDヘッドライト キーレスキー AT車

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビ&フルセグTVキーレスBカメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 純正SDナビTV・Rカメラ 5人乗り 750kg積み 集中ロック WエアB ABS

    本体価格
    188万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース コンフォートエントリーシステム/パークディスタンス/サラウンドビュー/リヤシアターシステム/後部マッサージシステム/フルラッピング仕様

    本体価格
    4590万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1860万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2019モデル PhantomVIII

    本体価格
    3400万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 右H 5人乗り CORNES

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2015モデルPhantom

    本体価格
    3230万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル Phantom

    本体価格
    5900万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 The Phantom Package Rolls-Royce Bespoke Audio

    本体価格
    4180万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII ラッピング 24インチアルミ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規ディーラー車・屋内保管・特注内装・コーチライン・サンルーフ

    本体価格
    2730万円

関東
195
213.1万円
関西
84
193.6万円
東海
82
205.2万円
北海道
52
198.6万円
九州
73
199.1万円
東北
58
167.5万円
北陸・甲信越
48
196.9万円
中国
17
180.3万円
四国
25
214.8万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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タウンエースバンとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ロールスロイス  ファントム
148万円244.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1494~1496 排気量(cc) 6748~6750
97 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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