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ISコンバーチブルとコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
81.9万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
47 中古車掲載台数 2
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/フルレザーシート/メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/純正オプション18インチアルミ

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン スピンドルグリル 車高調 19インチアルミ ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 革シート ETC スマートキー パワーシート ベンチレーション タイミングチェーン

    本体価格
    119万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL (コンバーチブル)(黒本革シート)(メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(クリアランスソナー)(純正17AW)

    本体価格
    127.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 純正Bナビ フルセグTV 社外アルミホイール・スポイラー・マフラー 純正ETC クルコン ダウンサス シートヒーター・クーラー スマキー1個・カードキー1個 バックカメラ 電動シート

    本体価格
    204.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL フルノーマル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 グレー革シート 後期ヘッドライト バックモニター リア修復歴あり 4輪アライメント調整 スマートキー トランクダンパー新品

    本体価格
    158万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C オリジナルグレー全塗装 スピンドルグリルバンパー SSR19インチアルミ 車高調 オリジナルリアバンパー オリジナルシートカバー カードキー HDDナビ オープン機構OK 後期ヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/19インチAW/黒革シート

    本体価格
    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート 4人乗り ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動開閉式メタルトップ クリアランスソナー シートヒーター&ベンチレーション 前席メモリーパワーシート クルーズコントロール  ビルトインETC Bカメラ Bluetooth接続 純正ナビ 純正AW

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  前期USモデル

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  レストア経験有/車検整備付

    本体価格
    応談

関東
11
161.7万円
関西
5
162.1万円
東海
14
186.4万円
北海道
0
---
九州
13
122.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
130.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コーニッシュクーペの中古車を探す

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ISコンバーチブルとコーニッシュクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
495万円665.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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