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308とコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
30万円569万円
308の相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
284 中古車掲載台数 2
  • プジョー 308 テックパック エディション 特別仕様車 後期型8AT フルセグナビ

    本体価格
    109万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド プラグインハイブリッド 純正ナビ カープレイ対応 ハーフレザー 電動シート シートヒーター LED ACC 衝突軽減B ブラインドスポットモニター 純正18AW i-toggle

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/純正ナビ/360°カメラ/運転席電動シート/シートヒーター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロント・バックソナー/純正18インチAW

    本体価格
    420万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー 革巻きステアリングホイール 禁煙車 10インチタッチスクリーン LEDライト バックカメラ 前後コーナーセンサー 霜降グレーファブリック貼インパネ加飾 PEUGEOTエンブレム ETC付き

    本体価格
    252万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 関東仕入 半革シート 純正18AW LEDライト アクティブクルコン ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポット パークアシスト ATハイビーム クリアランスソナー USB入力端子 スマートキー

    本体価格
    145万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド 登録済未使用車/5年延長保証プログラム対象車

    本体価格
    418万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ クルーズコントロール バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 前後クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ハイビームアシスト フルセグTV Bluetooth CD再生 ETC 禁煙車

    本体価格
    112.7万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承 1.6ターボエンジン & 電動モーター+リチウムイオンバッテリー BEWITHスピーカー

    本体価格
    351.6万円

  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 純正フルセグナビ ACC

    本体価格
    135万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正メモリナビ 全方位カメラ 衝突軽減 レーンキープ ACC シートヒーター メモリ機能付きパワーシート マッサージ機能 パドルシフト LEDヘッド ステアリングヒーター・リモコン 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  前期USモデル

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  レストア経験有/車検整備付

    本体価格
    応談

関東
75
228.5万円
関西
46
216.3万円
東海
72
274.3万円
北海道
11
316.5万円
九州
13
273.6万円
東北
33
190.1万円
北陸・甲信越
21
253.9万円
中国
8
216.6万円
四国
5
282.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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コーニッシュクーペの中古車を探す

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308とコーニッシュクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  308   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
305.3万円572.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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