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ハイエースバンとコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
5262 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 5型 12ヶ月20000km保証付き フィリプダウンモニター LEDヘッドライト・スマートキー・トヨタセーフティセンス・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 禁煙車 メモリーナビ 両側パワースライドドア Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター フルセグTV ワンオーナー キーレスエントリー LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ トヨタ認定中古車 アルミホイール

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリーLTD ワイド ミドルルーフ ロングボディ Dターボ 両側パワースライドドア バックカメラ 純正15インチアルミホイール ナビ・TV LEDヘッドライト ETC サーキュレーター オートエアコン 電動格納ミラー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    376.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ 両側パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー セーフティセンス ALPINE11インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 5人乗り AT 5ドア オートクローザー フォグ リアスポイラー キーレス 電動格納ミラー 地デジTV ナビ Bluetooeh Bカメラ Wエアコン アルミホイール ETC

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  レストア経験有/車検整備付

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  前期USモデル

    本体価格
    応談

関東
1614
358万円
関西
765
367.6万円
東海
993
347.2万円
北海道
433
348.4万円
九州
575
323.3万円
東北
313
348.9万円
北陸・甲信越
307
342万円
中国
177
385.6万円
四国
85
375.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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コーニッシュクーペの中古車を探す

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ハイエースバンとコーニッシュクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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