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インプレッサSTIとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
73万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 658万円1100万円
シルバークラウドの相場表を見る
239 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD 400台限定車・カーボンルーフ・電動黒革シート・BLITZ車高調・HKSマフラー・ZERO SPORSエアクリ・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・フルセグ・スマートキー・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期最終型 アプライドG型 柿本改マフラー アラゴスタ車高調 OMPステアリング STIフロントスポイラー/セミバケットシート 純正17インチAW/リヤスポイラー/ルーフスポイラー ブレンボキャリパー

    本体価格
    388万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 17AW マフラー ロールバー

    本体価格
    230.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 社外ナビ/ドラレコ/純正エアロ/ETC/ABS

    本体価格
    261.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 車高調 社外ボンネット

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    225万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE タイベル交換済 XYZ車高調 HKSエアクリ BLITZブロ-オフ

    本体価格
    205.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD メモリーナビ RAYS18AW 半革シート 禁煙車 フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー パドルシフト HID フォグライト ETC オートクルーズ スマートキー 電動シート ブーストメーター サブウーハー

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ボンネット 3連メーター ブローオフ

    本体価格
    200.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD S206専用シリアルプレート フェンダーダクト ハーフレザーシート 純正STIマフラー 純正STIカーボンリアウイング 19インチAW

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバークラウド SILVER CLOUD II LWB LHD 

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

    本体価格
    応談

関東
107
272.2万円
関西
40
292.1万円
東海
19
269.7万円
北海道
24
204.1万円
九州
19
279.4万円
東北
6
188.4万円
北陸・甲信越
11
238.7万円
中国
11
210.7万円
四国
2
220万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサSTIとシルバークラウドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ロールスロイス  シルバークラウド
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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