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フォレスターとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 668万円
シルバークラウドの相場表を見る
2488 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    274.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス 8型ナビ ドラレコ ETC 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ 革シート シートヒーター 電動リアゲート ルーフレール

    本体価格
    271.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD STIエアロPKG・デジタルインナーミラー・サンルーフバイザー・4WD・アイサイト・障害物センサー・フロント/サイド/バックカメラ・パワーシート・全席シートヒーター・純正メモリーナビ・フルセグ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 保証1年/走行距離無制限 4WD アイサイト ターボ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth接続 ETC HID 前席シートヒーター ハーフレザーパワーシート LEDアクセサリー 18インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビゲーション Rカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 半年6000キロ保証付 バックカメラ ETC ドラレコ TV ナビ

    本体価格
    85万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト レザーシート ETC

    本体価格
    85.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD パナソニック7インチフルセグナビ リヤカメラ リヤビ-クルディテクション ETC パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- X-MODE ステアリング連動LEDヘッドライト アダプティブドライビングビ-ム SI-DRIVE ル-フレ-ル スペアタイヤ

    本体価格
    145.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ ETC 全周囲カメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー シートヒーター

    本体価格
    305.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート バックカメラ アイサイトver.3 サイドビュー バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ ビルトインETC 電動サイドブレーキ ステアリングヒー

    本体価格
    255.2万円

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  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

    本体価格
    668万円

  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

    本体価格
    応談

関東
732
218.1万円
関西
269
233.9万円
東海
344
228.4万円
北海道
263
188.4万円
九州
202
229.9万円
東北
264
214万円
北陸・甲信越
273
205.6万円
中国
96
222.1万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  フォレスター   ロールスロイス  シルバークラウド
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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