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タイタンダッシュとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
42.8万円401万円
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中古車相場 4350万円5598万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
77 中古車掲載台数 3
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 1t 6人定員 4ナンバー 5速MT リアシングルタイヤ リアヒーター付 カーナビ

    本体価格
    235万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ AT 新免許対応 積載1500kg 垂直PG

    本体価格
    124万円

  • マツダ タイタンダッシュ キャブオーバー 垂直パワーゲート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    94万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー ケータリング バックモニター 換気扇 床鉄板加工

    本体価格
    238万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車キッチンカー 200L給水タンク 200L排水タンク AC100V冷蔵庫 外部電源 3層シンク 換気扇 拡声器

    本体価格
    312万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX エアコン パワステ パワーウィンドウ ポータブルナビ 幌 長さ 468 幅 169 高さ 199

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.5 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ディーゼル 5MT ディーゼルエンジン 6人乗

    本体価格
    60万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー仕様 8ナンバー加工車登録 ホシザキコールドテーブル冷凍冷蔵タイプ 工進インバーター発電機 W2600XH970アルミサッシ窓 Wシンク内200L給排水タンク 電動給水ポンプ レール式LEDスポットライト

    本体価格
    169万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ガソリン車 積載1250キロ Pウインド

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25tWキャブ マニュアル車・6人乗・パワーステアリング・パワーウィンドウ・ETC・エアコン・

    本体価格
    55万円

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    応談

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    本体価格
    5598万円

関東
17
156.9万円
関西
30
132.2万円
東海
13
124.5万円
北海道
2
208.3万円
九州
4
66.2万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
2
120.3万円
中国
1
88万円
四国
7
114.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
4350万円
東海
2
5598万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タイタンダッシュとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
--- 新車時価格 5218.5万円5927万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2000~2500 排気量(cc) 6749
--- 最高出力(馬力) 453~460
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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