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スイフトとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
11.3万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
3337 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト 1.2 XE ユーザー買取車 LEDヘッドライト 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT ノーマルベース 修復歴無 GReddyFリップ 純正エアロ 純正17AW アドバン製FLEVAタイヤ Bluetooth対応フルセグナビ&バックカメラ モンスタースポーツドアバイザー オートライトHIDヘッド&フォグ スマートキー2本

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ スイフト RS 特別塗装色 

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 純正CDチューナー シートヒーター

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター 前後ドラレコ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープ レーダークルーズ ETC オートライト LED 電格ミラー シートリフター

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 2WD CVT 全方 スズキ認定中古車

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外ナビ バックカメラ スズキセーフティーサポート クルコン BSM ターボ スポーツ用シート 運転席シートヒーター ビルトインETC 社外ミラー型ドラレコ 純正フロアマット ステアリングスイッチ

    本体価格
    242.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ ナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ベースグレード(5名)6MT 1オーナー 禁煙車 HIDヘッドライト CARBINGタワーバー ETC クルーズコントロール ブラックハニカムメッシュフロントグリル フロントフォグランプ 電動ミラー

    本体価格
    50.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 前後ドライブレコーダー ETC ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

関東
895
128.4万円
関西
445
154.6万円
東海
483
141.4万円
北海道
182
125.3万円
九州
414
141.1万円
東北
355
142.1万円
北陸・甲信越
239
143.7万円
中国
235
134万円
四国
89
134.9万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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スイフトとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
172.7万円240.1万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1197~1371 排気量(cc) 6749
82~140 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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