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タンクとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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タンクとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 純正ナビ TV バックカメラ パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ クルコン スマートキー Pスタート シートヒーター ステリモ アイドリングストップ CD オートエアコン オートライト 純正オーディオ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ カーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ユ-ザ-買取 禁煙 両側電動 ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー2個 プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 全方位カメラ両側パワスラETCドラレコ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー車9インチナビ付き

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD CD 社外アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 全国対応2年保証・両側電動スライドドア・ナビ・Bカメラ・パーキングセンサー

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S カーナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78.5万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4465万円

関東
456
99.7万円
関西
229
100.7万円
東海
211
104.2万円
北海道
67
113.7万円
九州
232
102.2万円
東北
163
114.2万円
北陸・甲信越
131
103.5万円
中国
115
105.7万円
四国
46
104.8万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タンクの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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トヨタ  タンク   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
996 排気量(cc) 6749
69~98 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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