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ベルランゴとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   ロールスロイス  ゴースト
VS
145万円512万円
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中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
193 中古車掲載台数 53
  • シトロエン ベルランゴ エディション サーブル ディーゼルターボ 1オーナー 250台限定車 カープレイ バックカメラ ナビ アダプティブクルコン 衝突軽減 ブラインドスポットアシスト マルチパノラマミックルーフ スマートキー 純正ブラック塗装16インチAW

    本体価格
    323.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証12ヶ月付帯

    本体価格
    288万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー/パノラマルーフ/AppleCarPlay/AndroidAuto/純正ナビ/フルセグTV/360°カメラ/レーダークルーズコントロール/インテリジェンスミラー/LEDヘッドライト/ブラインドスポット/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    250万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/ガラスルーフ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ETC/パドルシフト/バックカメラ/クリアランスソナー/フロントフォグランプ/ドライブレコーダー

    本体価格
    269.5万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    329万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    278.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    293万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 ワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール PureTech110 希 少左ハン 6MT AppleCarPlay/AndroidAuto 日本未導入モデル 1.2Lターボ ディスプレイオーディオ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    299万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ メーカ-ディスプレイ Carplay/アンドロイドオート バック&サイドカメラ ETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    145万円

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    1328万円

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    本体価格
    2068万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    3580万円

関東
54
278.3万円
関西
41
279.1万円
東海
40
292万円
北海道
12
304.8万円
九州
8
291.7万円
東北
13
278.8万円
北陸・甲信越
13
306.9万円
中国
10
301.3万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
26
2360.3万円
関西
11
2578.9万円
東海
10
2327万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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ベルランゴとゴーストのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ロールスロイス  ゴースト
312万円457.3万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1498 排気量(cc) 6750
130 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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