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500Xとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ロールスロイス  ゴースト
VS
40万円372.7万円
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中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
282 中古車掲載台数 56
  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 弊社代車車両 U-connect

    本体価格
    297.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒レザーシート/シートヒーター/ディスプレイオーディオ/applecarplay対応/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    187.5万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革 専用19AW Bカメラ ACC LEDヘッド ETC

    本体価格
    186万円

  • フィアット 500X クロス アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/バックモニター/ドライレコ前後/ETC/黒革Pシート/シートヒーター/ACC/ブラスポ/前後ソナー/LEDライト/フォグ/認定中古

    本体価格
    215万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 革シート 純正18AW バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500X インフィニート 全国限定100台 電動オープントップ アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    229.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス メモリーナビ 本革シート LEDライト 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 革巻ステアリング パドルシフト レーンキープ 後方死角センサー 前後ドライブレコーダー シートヒーター オートクルーズ Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット 500X クロス レーダークルーズコントロール・MTモード・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・コーナーセンサー・黒革シート・ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・レーンキープ・ETC

    本体価格
    137.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革シート/社外ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/クルーズコントロール/純正アルミホイール/オートライト/スマートキー/プシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/オートライト

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500X スポーツ 衝突軽減B ACC LKA BLS シートH レザシート 純正ディスプレイオーディオ パワーシート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    193.1万円

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    1950万円

  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ OP547/スターヘッドライナー/21inAW/黒革

    本体価格
    2870万円

関東
93
199.1万円
関西
52
195.5万円
東海
43
175.6万円
北海道
9
159万円
九州
25
168.8万円
東北
26
163.5万円
北陸・甲信越
21
220.2万円
中国
11
227.1万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
29
2309.6万円
関西
12
2346.4万円
東海
10
2148.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

500Xの中古車を探す

ゴーストの中古車を探す

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500Xとゴーストのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ロールスロイス  ゴースト
286.2万円435万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1331~1368 排気量(cc) 6750
140~170 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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