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CX-3とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ロールスロイス  ゴースト
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 56
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV CD DVD SD BTオーディオ ハーフレザー シートヒーター 純正18インチアルミ ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン バックカメラ オートLEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティパッケージ・純正オプションマツダコネクトナビ&バイザー裏ビルトインETC・前後パーキングセンサー・アダクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・パドルシフト・オートハイビーム

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ BSM 禁煙車 フルセグTV DVD セーフティクルーズパッケージ 衝突軽減 追従クルコン 車線逸脱 HUD マツダスピードスポイラー ETC LEDオートライト ハーフレザー

    本体価格
    137.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー クリソナ ドライブレコーダー オートライ

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 黒ハーフレザー マツコネナビ&バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートシティブレーキ KENWOOD前後ドラレコ オートLEDヘッド クルコン ブラインドスポットモニター アクティブドライビングディスプレイ 純正18AW

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    193.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング CD DVD 360°モニター アルミホイール ナビ アドバンストキーレス 電子パーキング

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ セーフティパッケージ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール ドライバーアテンションアラート 交通標識認識 LEDヘッドライト

    本体価格
    244.6万円

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    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1400万円

関東
317
156.6万円
関西
123
156.5万円
東海
184
146.9万円
北海道
52
145.3万円
九州
199
169.9万円
東北
104
154.4万円
北陸・甲信越
119
157.8万円
中国
101
152.7万円
四国
38
163.4万円
地域別台数
関東
27
2381.1万円
関西
11
2679.8万円
東海
12
2377.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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CX-3とゴーストのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ロールスロイス  ゴースト
189.2万円355.7万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1496~1997 排気量(cc) 6750
105~150 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1237台、ゴーストの中古車は56台掲載しています。
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