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MAZDA2とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   ロールスロイス  ゴースト
VS
65.8万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
905 中古車掲載台数 58
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 360°ビューモニター オートライト Bluet

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ワンオーナー 純正リアポイラー 純正ナビ Bluetooth USB CarPlay 360°セーフティーPKG スマートシティーブレーキサポート クリアランスソナー BSM LEDライト スペアキー

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション マツダコネクトパッケージ(車載通信機搭載)・360°セーフティパッケージ・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター BSM Bluetooth ETC ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッド 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 純正15インチAW 禁煙車

    本体価格
    121.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB 6MT ユーティリティパッケージ

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全周囲カメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー HIDヘッド ナビ連動ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    128.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD コンフォートPKG ユーティリティPKG

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ AW

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    2068万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2021モデル Ghost

    本体価格
    3200万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3100万円

関東
224
147.9万円
関西
144
143.9万円
東海
137
136.2万円
北海道
35
152.1万円
九州
105
141.7万円
東北
111
156.7万円
北陸・甲信越
65
149.2万円
中国
63
150.8万円
四国
21
143.1万円
地域別台数
関東
29
2356.2万円
関西
13
2418.2万円
東海
11
2207.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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MAZDA2とゴーストのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ロールスロイス  ゴースト
145.9万円277.8万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1496~1498 排気量(cc) 6750
105~116 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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