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デリカミニとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ロールスロイス  ゴースト
VS
133万円359.1万円
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中古車相場 1020万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
2389 中古車掲載台数 54
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突被害軽減ブレーキシステム・両側電動スライドドア・元弊社レンタカー

    本体価格
    180万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動ハンズフリースライドドア マルチアラウンドモニター付デジタルミラー マイパイロット アダプティブLEDヘッドライト ステアリングヒーター サーキュレーター

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD デジタルインナーミラー/マルチアラウンド

    本体価格
    226万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純正ナビ 地デジナビ 全方位カメラ

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 未使用車 Mパイロット Mビュー

    本体価格
    202.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム シャモニ-PKGターボディ-ラ-オプション

    本体価格
    237.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD カスタム仕様 ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    248万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/マイパイロット/全方位カメラ/両側パワスラ/純正9インチディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/LEDヘッドライト/LEDフォグ/ステアヒーター/パドルシフト/ステアスイッチ/

    本体価格
    243.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    1330万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1400万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2020モデルGhost Series II

    本体価格
    1950万円

関東
541
209.4万円
関西
382
206.6万円
東海
404
207.6万円
北海道
148
226.6万円
九州
267
202.8万円
東北
169
219.8万円
北陸・甲信越
161
218万円
中国
207
209.7万円
四国
110
194.3万円
地域別台数
関東
27
2384.2万円
関西
12
2346.4万円
東海
10
2207.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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デリカミニとゴーストのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ロールスロイス  ゴースト
196.5万円290.7万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
659 排気量(cc) 6750
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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