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911とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロールスロイス  ゴースト
VS
277万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 54
  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB/Fリフト/スポクロ/ブラックPDLS/ブラックAW/インテリアPKG

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS ディーラー車 タイヤミシュランPS4新品交換済 整備記録簿17枚 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    435万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 991前期 エクスクルーシブインテリア

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK マトリクスLEDティンデッドBOSE

    本体価格
    2290万円

  • ポルシェ 911 S(SWB) 68年式911S SWB 4オナ 2019年フルレストア実施済み レストア後走行6300km コンクールコンディション コレクターズアイテム

    本体価格
    4849万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ミッドナイトブルーオリジナルカラー 正規ディーラー車 スポーツクロノパッケージ サンルーフ カーボンブレーキ ベンチレーション&シートヒーター ナビTV バックカメラ

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ ターボホイール シートヒーター 電動格納ドアミラー マッドブラックリヤエンブレム ポルシェセンター整備履歴11件 ポルシェクレストエンボスヘッドレスト オートエアコン

    本体価格
    999万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2025年モデル 右H 新車保証継承 スポーツクロノ/PorscheDesignサブセコンドクロック スポーツエグゾースト レザーインテリア シートベンチレーション HDマトリクスティンテッドLEDヘッドライト イオナイザー BOSE

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK パドル スポクロ 電動ミラー BBS ヒーター 車高調節KW 純正サス付 バックカメラ

    本体価格
    791万円

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    本体価格
    1335万円

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    本体価格
    1560万円

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    本体価格
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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コントラストI・コンフォートエントリー

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    1880万円

関東
569
1850.5万円
関西
226
2004.8万円
東海
251
1989.1万円
北海道
30
1987.7万円
九州
80
1982.7万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
42
1921.6万円
中国
50
1915.5万円
四国
11
2084万円
地域別台数
関東
25
2354.3万円
関西
11
2578.9万円
東海
12
2377.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

911の中古車を探す

ゴーストの中古車を探す

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911とゴーストのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロールスロイス  ゴースト
1335万円4118万円 新車時価格 3590万円4200万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2981~3996 排気量(cc) 6750
385~650 最高出力(馬力) 571
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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