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アルファードとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ゴースト
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
6631 中古車掲載台数 54
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ 純正フリップダウンモニター サンルーフ バックカメラ 純正ドラレコ デジタルインナーミラー 100V充電 ビルトインETC ステアヒーター パワーシート ヒートシーター パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    431.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    491.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 保証2年走行距離無制 ボディーガラスコーティング ステアリング新品 両側パワースライド 後席モニター HDMI 社外アルミ 禁煙車 ルームクリーニング オットマン ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙車 後席モニター JBLサウンド 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア デジタルミラー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 3眼LED

    本体価格
    426万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ツインムーンルーフ JBLサウンド 10.5型メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動スライド セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ ETC シートクーラー

    本体価格
    494.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ツインサンルーフ/JBLサウンド/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/黒本革シート/後席モニター/AC100V電源/両側電動スライドドア/パワーバックドア/オートハイビーム/LEDライト

    本体価格
    284万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V ASリミテッド・デュアルAVNスペシャル ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    応談

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    1098万円

関東
2058
377万円
関西
1038
425.8万円
東海
1034
438.9万円
北海道
404
374.4万円
九州
707
405.3万円
東北
432
387.1万円
北陸・甲信越
406
379.2万円
中国
360
406.2万円
四国
192
403.7万円
地域別台数
関東
25
2354.3万円
関西
11
2578.9万円
東海
12
2377.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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アルファードとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ゴースト
510万円1480万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2487~2493 排気量(cc) 6750
177~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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