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エスティマとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ロールスロイス  ゴースト
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 55
  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 後席モニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 衝突被害軽減ブレーキ 純正10インチナビ 地デジTV バックカメラ 後席モニター スマートキー ETC2.0 クルコン 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー 両側電動ドア LEDライト 横滑り防止装置

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ユーザー様直接仕入 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター LEDヘッドライト 両側パワスラ 純正18インチAW オートクルーズ ドラレコ スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ABS バックカメラ ETC TVナビ リヤ両側電動スライドドア スマートキー フロントフォグランプ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 7人 純正ナビ TRDエアロ・マフラー トヨタセーフティセンス フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側電動スライド オートクルーズ ETC ハーフレザー 電動シート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ワンオーナー 純正大型ナビ フルセグテレビ バックカメラ 天井モニター 衝突軽減 両側電動 クルコン コンビシート パワーシート オットマン スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正アルミ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後席モニター・メモリーナビ・バックカメラ・ETC・ディスチャージドランプ・両側電動スライド・DVD再生・CD・定期点検記録簿・クルーズコントロール

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD Mナビ・Bモニター・純正エンスタ

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッドライト ETC クルコン オートライト デュアルエアコン 純正18インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    126.8万円

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    本体価格
    1598万円

関東
389
103.4万円
関西
154
113.4万円
東海
98
112万円
北海道
77
93.4万円
九州
85
100.5万円
東北
94
120万円
北陸・甲信越
68
116.9万円
中国
48
109.9万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
27
2379.1万円
関西
11
2578.9万円
東海
11
2364万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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エスティマとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ロールスロイス  ゴースト
266.7万円429万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2362~3456 排気量(cc) 6750
170~280 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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