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シャランとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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シャランとゴーストの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ロールスロイス  ゴースト
VS
59万円430万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
63 中古車掲載台数 56
  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ オールインセーフティ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポット プリクラッシュブレーキ バックカメラ アップルカープレイ シートヒーター

    本体価格
    337.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ HID クリアランスソナー オートクルーズ アイドリングストップ ETC 天張交換済 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン セーフティPKG 純正SDナビTV バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ACC 後方死角検知機能 キセノンヘッドライト 認定中古車保証1年付

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビ TV バックカメラ 電動リヤゲート アダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン DSGクラッチ&メカトロ&トラブル全対策済

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ フリップダウンM 両側Pスライド Pバックドア ハーフレザー

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 限定車500台/スマートキー/CD/ETC/両側パワースライド/パワーゲート/純正16AW/Aクルーズ/Aストップ/駐車支援/Aライト/Aホールド/1年保証

    本体価格
    139.8万円

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    1598万円

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    応談

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    応談

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    880万円

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    本体価格
    3300万円

関東
23
188.8万円
関西
15
223万円
東海
10
230.7万円
北海道
0
---
九州
6
167.1万円
東北
4
259.8万円
北陸・甲信越
3
175.3万円
中国
2
327.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
2434.9万円
関西
11
2614.4万円
東海
10
2210.5万円
北海道
1
1388万円
九州
2
3598.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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シャランとゴーストのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ロールスロイス  ゴースト
360万円549万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1389~1968 排気量(cc) 6750
150~177 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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