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WR-Vとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ロールスロイス  レイス
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
778 中古車掲載台数 22
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル デモカー 9インチナビ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー パドルシフト Bluetooth デイライト スペアキー有り 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー・Bluetooth・純正ナビ・リア

    本体価格
    234.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正 9インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 

    本体価格
    247万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z スマートキー クルーズコントロール ホンダセンシング LEDライト フルセグ リアカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    202.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビフルセグTV衝突軽減ブレーキレーンキープアシストレーダークルーズコントロールコーナーセンサーパドルシフトルーフレール純正17インチアルミLEDヘッドライトフォグライト

    本体価格
    249.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X DAMD REVERB仕様 禁煙車 バックカメラ 外品16インチアルミ オートライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    298万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8インチ画面コネクトナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    225.8万円

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    1932万円

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    2150万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
268
235万円
関西
93
233万円
東海
175
229.2万円
北海道
6
246.9万円
九州
67
240.7万円
東北
49
248.5万円
北陸・甲信越
71
232.6万円
中国
26
238.4万円
四国
23
233.2万円
地域別台数
関東
8
2308万円
関西
6
2595.5万円
東海
5
2694万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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ホンダ  WR-V   ロールスロイス  レイス
209.9万円258.1万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1496 排気量(cc) 6592
118 最高出力(馬力) 632
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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