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レイスとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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レイスとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

ロールスロイス  レイス   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
1890万円3850万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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18 中古車掲載台数 92
  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 2021モデル Wraith

    本体価格
    3500万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ブラックバッジ パープルブラックナッパレザー ブラックシャドウライン 純正21インチカーボンファイバーアルミホイール Black Badge CCインテリア ブラックバッジインテリア スターライト

    本体価格
    2770万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORYエアロ 1221ホイール スターライト HUD ACC シートベンチレーション

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2780万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDエアロパーツ スターライトヘッドライナー シングルコーチライン フォージアート24インチ

    本体価格
    2200万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライト SOEエンボスヘッドレスト ブラックシャドーライン TVチューナー インパネステッチ ポリッシュステンレス ヘッドアップディスプレイ 21インチAW

    本体価格
    3200万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    3180万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 イングリッシュホワイト レッドレザー コーチライン スターライトヘッドライナー

    本体価格
    2480万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライト/純正21インチAW/ツイン・コーチライン/シートヒーター/ベンチレーション/ローダウン/ベージュレザーシート

    本体価格
    2889.9万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 純正マットブラック エクステリアカーボンPKG カーボンエンジンカバー クリアエンジンフード ブランディングPKG カーボンブレーキ Fリフター 正規ディーラー 保証書取説付き

    本体価格
    3310万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4998万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD Blu Nova

    本体価格
    7600万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車 カーボンブレーキ ガラスフード Fリフティング

    本体価格
    4458万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4800万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD FSフルエアロキット EXHAUTECH超高音マフラー カーボンボンネット1016industries20インチAW 純正パーツ有  カーボンインテリア ラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    応談

関東
5
2812.5万円
関西
5
2370万円
東海
6
3045.8万円
北海道
0
---
九州
2
3080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
41
5503.7万円
関西
10
5562.6万円
東海
20
4647.7万円
北海道
0
---
九州
10
5454.8万円
東北
2
4980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
5383万円
四国
2
5480万円

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レイスとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  レイス   ランボルギーニ  アヴェンタドール
3195万円4190万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5280×1945×1505 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
6592 排気量(cc) 6498
632 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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