| ロールスロイス ドーン | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3750万円～4638万円
ドーンの相場表を見る |
中古車相場 |
130万円～409万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロールスロイス ドーン | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| 3740万円～4460万円 | 新車時価格 | 341.3万円～348.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5295×1945×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
| 6591 | 排気量(cc) | 1997 |
| 570～601 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps／最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現（2016.1） |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
ドーンとランサーエボリューションワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ドーンとランサーエボリューションワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではドーンの中古車は12台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
