| 日産 フーガハイブリッド | ロールスロイス ドーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
36万円～399.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
2678万円～5130万円
ドーンの相場表を見る |
| 150台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 フーガハイブリッド | ロールスロイス ドーン | |
|---|---|---|
| 514万円～709.9万円 | 新車時価格 | 3740万円～4460万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4945×1845×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
| 3498 | 排気量(cc) | 6591 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 570～601 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps／最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現（2016.1） |
フーガハイブリッドとドーンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フーガハイブリッドとドーンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフーガハイブリッドの中古車は150台、ドーンの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP [HDDナビ・TV]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/379/792/U00050379792/U00050379792_001S.JPG)
