| スズキ Kei | ロールスロイス ドーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4.8万円～188.5万円
Keiの相場表を見る |
中古車相場 |
3660万円～5130万円
ドーンの相場表を見る |
| 195台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ Kei | ロールスロイス ドーン | |
|---|---|---|
| 77.9万円～148.8万円 | 新車時価格 | 3740万円～4460万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 6591 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 570～601 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 16.6～22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998（H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei（ケイ）。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Ｈした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps／最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現（2016.1） |
Keiとドーンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Keiとドーンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではKeiの中古車は195台、ドーンの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
