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カリフォルニアTとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニアT   ロールスロイス  カリナン
VS
1365万円3800万円
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中古車相場 3399.9万円7900万円
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37 中古車掲載台数 24
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 1年間保証 LEDハンドル 純正AW

    本体価格
    1399万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT OP225/20in鍛造シルバーAW/クオイオレザー

    本体価格
    1690万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング HYPERフォージド鍛造ホイールF21インチ R22インチ カーボンセラミックブレーキ(レッドキャリパー) 赤黒レザーシート スクーデリアフェラーリエンブレム 記録簿あり

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチアーレ スポーツエキゾーストシステム LED付カーボンファイバーステア 純正20インチ鍛造ホイール 純正ナビ Bカメラ Pセンサー ロッソレザー シートヒーター 電動シート

    本体価格
    1425万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT スポーツエクゾーストシステム/LEDステアリングロッソ/カラードスペシャルステッチングビアンコ/カーボンファイバードライバーゾーン/ホワイトレブカウンター/パーキングカメラ/ホワイトレブカウンター

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 車検整備済み 新品タイヤ交換済み カーボンLEDステア ツートンエクステリア フル電動シート 20インチ鍛造AW シートヒーター カーボンダッシュボードインサート カーボンセントラルブリッジ ETC

    本体価格
    1460万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ディーラー車 ホワイトレザー 鍛造20AW LEDステアリング 可変マフラー 純正ナビ バックカメラ カーボンブレーキ レッドキャリパー ネロステッチ ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT パークセンサー付 ツインターボ ナビ連動バックモニター 電動オープ 純正HDDナビ バックカメラ ポルトフィーノ20インチAW 赤本革フル電動シート シートヒーター カーボンファイバーステアリング

    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ツートンボディ レッドレザー LEDカーボンドライビングゾーン OP鍛造20インチAW リアビュー 可変バルブマフラー

    本体価格
    1428万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 保証1年 カーボンインテリア カーボンステアリング デイトナシート BC FORGED(F20インチ/R21インチ) ネロデイトナ

    本体価格
    1490万円

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  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD Series2 D車 1オーナー ビスポークインテリア RRビスポークオーディオ パノラマガラスサンルーフ イルミネーションFascia SOEイルミネーテッド ダブルコーチライン コントラストシートパイピング

    本体価格
    応談

関東
16
1572.2万円
関西
8
1873.7万円
東海
5
1572.5万円
北海道
0
---
九州
3
1539.8万円
東北
1
1490万円
北陸・甲信越
2
1678万円
中国
1
1635万円
四国
1
1800万円
地域別台数
関東
13
5273.2万円
関西
4
4075万円
東海
4
6539.3万円
北海道
1
---
九州
2
4325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カリフォルニアTとカリナンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   ロールスロイス  カリナン
2450万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
3855 排気量(cc) 6750
560 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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