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WR-Vとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ロールスロイス  カリナン
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 3399.9万円6500万円
カリナンの相場表を見る
875 中古車掲載台数 23
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ギャザズナビ ETC MTモード付 クルーズコントロール 当社試乗車

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー 旧デモカー メモリーナビ リアカメラ BLUETOOTH接続 追突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 レーダークルーズ パーキングセンサー LEDヘッド LEDフォグ オートハイビーム 革巻きステア パドルシフト ハーフレザーシート 純正17アルミ 誤発進抑制 車線維持支援 トノカバー

    本体価格
    201.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z レンタUP ワンオーナー 禁煙車 9インチインターナビ フルセグTV BTA Bカメラ ETC スマートキー ドラレコ LEDヘッドライト アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 新車保証継承 禁煙試乗車 ワンオーナー ナビLXM-245ZFEi フルセグ Rカメラ BTaudio ETC LEDライト クルコン アルミ スマ-トキ- サイドエアバッグ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 新車保証 バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル HondaSENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    243.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社試乗車 禁煙車 ワンオーナー イン

    本体価格
    219.9万円

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  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD AG LUXURY24インチ ローダウン

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    4490万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    4550万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 

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    本体価格
    3950万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD MANSORYワイドボディキット/4人乗り/9500km/ローダウン/MANSORY24インチAW/スターライト/ビスポークオーディオ/ビスポークインテリア/ツインコーチライン/クリスタルフライングレディ

    本体価格
    応談

関東
279
233.8万円
関西
121
233.7万円
東海
198
233.3万円
北海道
8
241.1万円
九州
80
242.2万円
東北
56
245.6万円
北陸・甲信越
84
234.5万円
中国
27
233.2万円
四国
22
230.2万円
地域別台数
関東
13
4476.5万円
関西
4
4376万円
東海
3
4185万円
北海道
1
---
九州
2
4325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとカリナンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ロールスロイス  カリナン
209.9万円258.1万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1496 排気量(cc) 6750
118 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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