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FJクルーザーとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   ロールスロイス  カリナン
VS
138.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 3399.9万円6500万円
カリナンの相場表を見る
362 中古車掲載台数 25
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正オーディオ CD/ラジオ ETC A-TRAC リアソナー 純正ラバーマット ワイパーデアイサー 切替4WD ルーフラック リアフォグライト クルーズコントロール

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD クルーズコントロール/ETC/バックソナー/マニュアルエアコン/スペアタイヤ/サイドステップ/ナビ

    本体価格
    306.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正メモリーナビ 本革シート 禁煙車 全方位カメラ レーダークルーズコントロール USBポート Bluetooth対応 フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ブラッドレーV17インチAW BFグッドリッチ オールテレーンホワイトレター265/70/17 JAOSフロントキット BATTLEZマフラー フロントフォグ リアデフロック リアセンサー 純正ナビ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ETC ステップ ルーフラック ユピテル前後ドラレコ アルパイン後席モニター 社外LEDヘッドライト エクストリームJ17インチホイール TRDマフラー ATタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 純正7インチSDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/クリアランスソナー/アクティブトラクションコントロール/クロールコントロール/フロントワイパーデアイザー/リモコンキー

    本体価格
    308.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ワンオーナー 禁煙車 パイオニア製ナビ ワンセグTV クリアランスソナー MTモード付AT ヒッチメンバー ETC OP17インチアルミホイール Bluetooth接続 フロントフォグライト

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ツートン/ディスプレイオーディオ/ETC/障害物センサ/クルーズコントロール/DVD再生/17インチアルミホイール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ワンオーナー/JAOS新品2インチアップコイル/ジオランダー新品タイヤ/新品17AW/寒冷地仕様/リアデフロック付き/純正SDナビ/Bluetooth接続可/トレイル仕様

    本体価格
    222.9万円

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    本体価格
    6500万円

関東
91
299.8万円
関西
51
286.5万円
東海
80
270.8万円
北海道
21
252.9万円
九州
39
273.6万円
東北
38
290.5万円
北陸・甲信越
21
243.4万円
中国
20
301.8万円
四国
1
377.8万円
地域別台数
関東
14
4461.4万円
関西
3
3599万円
東海
4
4086万円
北海道
1
---
九州
2
4325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
4630万円

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FJクルーザーとカリナンのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ロールスロイス  カリナン
314万円349.3万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
3955 排気量(cc) 6750
276 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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